在竞争日益激烈的新能源汽车市场,红旗品牌于广州车展前夕举办了2024新能源之夜活动。活动中,红旗发布了两大核心技术平台——天工纯电平台和九章智能平台,并带来了三款搭载这两大平台最新技术的车型产品。

天工平台:安全、节能、操控三位一体

作为红旗“具身智能体”的基石,天工纯电平台以安全、节能、操控为核心设计理念。在安全方面,天工平台不仅拥有完善的主被动安全配置,还融合了电池安全、电磁安全、功能安全&预期功能安全、信息安全,构建起六维一体整车安全架构。值得一提的是,天工平台的关键系统安全等级可达行业最高标准的ASIL D等级,电池更配备了十重防护体系,力求做到不怕碰、不怕泡、不起火、不爆炸。

在节能方面,天工纯电平台重点开发耐低温电芯,并加持智能电池温控策略,以实现在零下10度条件下电量保持率达98%。此外,自主研发的全新一代智慧电驱,最高效率可达96%,有效缓解用户的续航焦虑。而超千伏充电解决方案的储备,更致力于实现5分钟充电至80%的目标。

操控方面,天工平台拥有完全自主知识产权的全主动悬架,能实现转弯0侧倾、制动0俯仰、冲击0颠簸,带来更加平稳舒适的驾乘体验。自主研发的四轮线控转向系统,可实现低速0.4圈一把调头、高速变道稳定的灵活驾驶体验。此外,AI赋能数字底盘的应用,使车辆能够主动适应环境、不断学习和模拟每位用户的驾驶习惯,为用户带来更智能、更个性化的驾驶乐趣。

九章平台:打造“随心”座舱与“安心”智驾

作为红旗“具身智能体”的大脑,九章智能平台以全栈自研的“飞刃架构”为中枢,集成了整车级操作系统FAW.OS,以及中国首颗车规级五域融合芯片“红旗1号”,构建了强大的整车智能化底座。

九章平台带来的“红旗灵犀座舱”将“体验式数字座舱”的理念拓展至用户全链路使用场景。行业首发的同轴双焦面AR-HUD,具备65英寸画幅、远近景结合呈现方式,融入可动态调节显示视角的AI人眼追踪技术,让信息获取更加轻松便捷。而已开发完成的“九成音响”,采用Dirac PRO高端音效算法和自研“零”失真管理算法等科技,能实现36声道协同配合,为用户带来身临其境的听觉享受。

“红旗灵犀座舱”还配备了只需30分贝“悄悄话”即能唤醒的语音助手,通过意图决策控制引擎让对话效率更高,正常15秒的导航对话可缩减至5秒,做到句句有答复、事事有回应的高效率沟通。

九章平台的“红旗司南智驾”则提供有5种系统解决方案,构建了覆盖“算法-算力-数据”的技术集群和软硬件全栈产品集群。为提升感知精度,红旗采用三目立体视觉方案,仿生双目可锁定目标的立体形状和空间位置,测量精度达到5厘米;长焦单目则能识别300米以外的目标,保障高速行车安全性。

红旗天工08领衔,开启品牌新能源新征程

为进一步减少信息传递损失,红旗预计在今年年底正式发布一体式端到端大模型,届时车辆智驾反应时间将缩减100毫秒,并能实时监控环境信息和系统状态,确保行车安全。值得一提的是,红旗司南智驾已在全国所有城市实现99%以上的左右转成功率,支持路径长达2km停车楼跨层记忆泊车,平均耗时不到30秒。

面向新能源汽车下半场,中国汽车技术研究中心发布了属于中国新能源汽车的全新安全标准——“珠穆朗玛”计划。而红旗此次在广州车展展出的天工08,作为首款参加“珠穆朗玛”计划测试的车型,已圆满完成远超国标的魔鬼四连环硬核挑战。据悉,除了天工08以外,红旗还将在2025年陆续推出B级豪华纯电轿车、B级豪华纯电SUV等车型,进一步完善产品矩阵,为消费者带来更多元化的选择。

红旗天工和九章平台的发布,标志着红旗品牌在新能源和智能化领域迈出了坚实的一步。未来,红旗将继续坚持自主创新,以更先进的技术、更可靠的品质、更人性化的服务,为用户创造更加美好的出行体验。

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